混凝土攪拌站在基礎建設中運用廣泛，很多用戶對混凝土攪拌站的了解僅僅限于如何使用，對于混凝土攪拌站的質量是好是壞，并不是很了解，更不用說去檢查所買的站的質量了。混凝土攪拌站的主要構成部分也那幾個，所以只要這幾大組成部分沒有質量問題，那么這個混凝土攪拌站就沒有太大的質量問題。1.攪拌機若是自落式攪拌筒那它的出料扣圈徑向跳動不超過進料口直徑的1%，還要檢查攪拌機上的振動篩篩網的鋼筋的質量和篩網及篩孔的合理尺寸并檢查篩網的安裝精度；2.傳動系統的運轉要靈活，沒有異常響聲；3.專業料斗圖片帶式輸送機、斗式提升機和懸臂拉鏟等傳動要平穩，運轉要靈活，制動可高，沒有異常的雜音，沒有卡鏈；4.計量系統也的檢查也是很重要的，要檢查計量系統的靈敏性和準確性；5.減少機的提升溫度也要注意，要達到合格書上的溫度；6.計量斗進出料要順暢，不出現積料、溢料等現象；7.專業料斗圖片安全閥不能出現漏氣現象；8.水泥罐的質量合格；9.配套的線路安裝要合理、設備的安裝要正確。

攪拌站組成混凝土攪拌站主要由物料料儲存系統、料斗圖片物料稱量系統、物料輸送系統、攪拌系統、粉料儲存系統、粉料輸送系統、粉料計量系統、水及外加劑計量系統和控制系統等5大系統以及其他附屬設施組成。攪拌主機攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是國內外攪拌站使用的主流，專業料斗它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，在攪拌站中很少使用。強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能好。稱量系統物料稱量系統是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式，即骨料（砂、石）用一把秤、水泥和粉煤灰用一把秤、水和液體外加劑分別稱量，然后將液體外加劑投放到水稱斗內預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子秤及微機控制。骨料稱量精度 ±2%，水泥、粉料、水及外加劑的稱量精度均達到 ±1%。

一.原材料的選擇及其溫度控制1.水泥水泥應優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥及早強型水泥，以提高混凝土的早期強度，降低凍害發生的頻率。2.砂、石應優先使用庫存砂，因為庫存砂相對含水率較低，產生凍塊較少，相對性能穩定；如冬期新進砂，應嚴格要求進場砂的含水量（控制在4%以下），以減少凍結幾率及生產時調整配合比的調整頻率，保證混凝土質量。石子相對含水率低，產生凍塊幾率小，應避免被雨雪沖淋。為保證骨料的正常使用，建議對現場的砂、石料要覆蓋砂網或毛氈，使其免受雨雪的沖淋，并能起到一定的保溫作用。黃砂、碎石的堆積高度應適當增高，如果材料充足堆放5~8m為宜，以減少凍結層，保護內部溫度。3.拌合水拌合水即飲用水，冬季施工應采用熱水攪拌，水溫控制在60℃左右，但不得高于80℃。4.防凍劑防凍劑中含有防凍組分，防凍組分能降低水的冰點，使混凝土在負溫條件下仍在進行水化作用。在檢測和使用外加劑的時候，要嚴格控制好防凍劑的性能和外加劑的用量。5.摻合料因粉煤灰、礦粉等摻合料的細度不同，在混凝土中發生微集料效應，提高了混凝土的密實性，專業料斗即提高了混凝土的強度、抗凍性和耐久性等，但是粉煤灰、礦粉可以延長水泥水化的時間。因此在冬季施工時應適當降低摻合料的摻量。二.設備的溫度控制為保證設備的正常運行，混凝土的正常生產，集料倉下料口、外加劑罐、攪拌機應進行封閉，并設置加熱點（火爐、電暖氣），操作間在有空調的同時還要增設電暖氣。有條件的宜采用鍋爐供暖，供暖管道宜貫穿骨料倉下料口、外加劑棚、水池、攪拌機棚和操作間，不僅省時、省力，還能更好的保證混凝土的出機溫度和工作性能。三.混凝土運輸車對公司所管轄攪拌運輸車，在冬期施工前外包保溫被，給攪拌車保溫，以保證運送途中混凝土的溫度不損失。攪拌車裝料后，嚴禁隨意向車內加水，防止在運輸途中因混凝土水灰比發生變化而影響交貨時的質量。攪拌車涮車后應及時放凈罐內積水，以防結冰引起質量隱患。四.生產過程的控制試驗人員每天檢測砂、石的含水率和溫度，遇到雨雪天氣要增加檢測次數。根據氣候條件，混凝土只需要用熱水拌合，即可不需要對集料進行加熱。質檢人員在每次開盤前都要查看拌合水的溫度，不得高于80℃，以防止混凝土出現假凝現象；不得低于40℃，以保證混凝土的入模溫度不得低于5℃。嚴格控制好防凍劑的摻量，并要延長混凝土的攪拌時間，以保證混凝土的均勻性。五.混凝土出場后的質量控制1.工程的施工現場安排質檢人員，負責現場的車輛調配和混凝土的質量控制工作。盡快的壓縮混凝土的卸料時間，以保證混凝土的入模溫度。2.料斗圖片施工現場質檢員在澆筑混凝土前，要查看模板表面上是否有凍塊或積雪等影響混凝土質量的因素存在。3.混凝土澆筑完成后，要及時通知施工單位，對混凝土進行覆蓋塑料薄膜和毛毯等保溫養護工作，以保證混凝土初凝前不受凍害；冬期施工不得對混凝土進行澆水養護，混凝土強度達到 1.2MPa 前，不得在其上踩踏、支模和加荷。4.混凝土澆筑完畢后，質檢人員要及時提醒罐車司機將清洗混凝土攪拌車用水卸干凈。5.拆模后混凝土的表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采取保溫覆蓋養護措施。混凝土的質量不僅需要攪拌站的嚴格控制，更需要施工單位的支持和密切配合，做好以上措施能確保在冬季也能生產出高質量的混凝土。

在混凝土生產過程中，專業料斗圖片設備清洗以及車輛清洗過程中會產生大量的污水廢水。十分的浪費資源同時，直接排放也會對環境造成很大的危害。所以說混凝土生產中污水改造處理系統將其廢水實現100%回收，達到污水零排放標準。污水處理改造系統主要包含混凝土運輸車隊卸水溜槽、砂石分離機設備、污水沉淀池、污水池攪拌器、澄清池、輸送水泵、壓濾機等。常規系統總共有四個污水池、3個澄清池。4個污水池都設有表面護欄和攪拌器。并且1號池、2號池、3號污水池設有泥漿型水泵，2號與4號池設計有液位計；3個澄清池你各有一個污水型的水泵。池內的攪拌器周期均勻運動保證池內水質的均勻。污水處理系統中各個水池需要按照一定順序排列，水池下部有溢流管相互連接，上部有水泵互相連接。當水池內水足量不足時候，可使用水泵輸送補水，保持水量的穩定。如果池內水量多時，則會通過水池設有的溢流管道向后回流，并在回流過程中使得水質得到澄清。在混凝土攪拌站內并且設計有流水槽與污水池連接，收集雨水流進水池保證站內整潔同時也降低運作成本。主站與車輛清洗系統設有專用流水槽將生產污水導流至污水池中進行統一處理。通過混凝土攪拌站內整個排水的引導改造，實現了攪拌站中污水不外流，并且經過處理后的污水經過檢驗直接供給攪拌站使用和車輛清洗使用，料斗圖片產生的廢渣也可以作為添加骨料使用。實現污水零排放的處理。

廣安專業料斗混泥土其實就是“混凝土”。混凝土，簡稱為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（加或不加外加劑和摻合料）按一定比例配合，經攪拌、成型、養護而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用于土木工程。它是由膠結材料，骨料和水按一定比例配制，經攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石材。專業料斗混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大；同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級范圍寬，使其使用范圍出十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

夏季炎熱條件可能會促使澆筑的混凝土產生裂縫，這將嚴重影響整個建筑工程的質量。在夏季混凝土澆筑施工過程中如何才能降低溫度呢？重慶石橋鼎固建筑機械有限公司提出以下建議：1.專業料斗降低骨料溫度料場宜采用下列措施：①成品料場的骨料，堆高一般不宜太低，并應有足夠的儲備；②通過地垅取料；③搭蓋涼棚，噴水霧（砂子除外）等。2.粗骨料預冷粗骨料預冷可采用風冷法、浸水法、噴灑冷水法等措施。如用水冷時，應有脫水措施，使骨料含水量保持穩定。3.拌和時降溫混凝土拌和時，可采用低溫水、加冰等降溫措施。加冰時，可用片冰或冰屑，并適當延長拌和時間。4.減少混凝土的溫度回升①縮短混凝土的運輸時間，入倉后對混凝土及時進行平倉振搗，加快混凝土的入倉覆蓋速度，縮短混凝土的暴曬時間；②混凝土運輸工具應有隔熱遮陽措施；③專業料斗圖片宜采用噴水霧等方法，以降低倉面周圍的氣溫；④混凝土澆筑應盡量安排在早晚、夜間以及陰天進行；⑤入倉后的混凝土平倉振搗完至下一層混凝土下料之前，宜采用隔熱保溫被將其頂面接頭部位覆蓋。夏季混凝土在施工過程中要注意做好每一步的防范措施，只有這樣才能提高整體建筑工程的質量。